Apple iPhone 5S’i tanıtımından sonra parmak izi okuyucusu olup TouchID adını verdiği yeni donanım korkusu yanında birde dikkatleri çeken çift işlemciye sahip olmasıydı. Telefon Pazarı’nda bir ilk olan 64 Bit’lik A7 işlemcinin yanında birde M7 adını verdikleri bir işlemci daha yer alıyordu. Peki bu işlemci ne işe yarıyordu. Bu işlemciyi Apple lansmanında hareket işlemcisi olarak lanse etti. Ama bu kadar basit bir tanım gerçekten ayıp olur.
Bu işlemci ivme ölçer, jiroskop vede pusulanın kontrolünü kendi sağlıyor. Bu sayede A7’nin yükünü ciddi boyutta azaltarak hem hızı arttırma hemde pil tasarrufu sağlama konusunda bir artı sağlıyor. Peki bu görevleri A7 işlemcinin üzerinden almak gerekli miydi? Eminim Apple’ın amacı bu değildi ve bunu da harita tabanlı hizmetlerini arttırıp geliştireceğini söyleyerek ispatladı. Zaten Embark gibi yerel taşımacılık uygulamaları üzerinde uzmanlaşmış bir firmayı satın alarak bu konuda ciddiyetini göstermişti. Embark her nekadar android için de uygulama geliştiriyor olsa da Apple satın aldıktan sonra bu uygulamalar Google Play’den kaldırıldı.
M7 işlemci sayesinde artık iPhone hangi anda arabaya binerek hareket ettiğinizi algılayacak. Arabaya binip hareket ettiğinizde M7 işlemci bunu algılayarak wifi açık olmasına rağmen çevredeki ağları aramayı durduracak ve bu şekilde pil tasarrufu sağlayacak. Özellikle navigasyon için büyük anlamı olan bu işlemci sayesinde araçtan indiğiniz anda yol bulma yönergesi yürüyüş moduna geçerek ve size sokak sokak yönünüzü gösterecek. Otomobilinizi nereye park ettiğinizi de tespit ederek sizi aracınıza yönlendirebikecek.
Yazılım olarak düşündüğüm de bu M7 işlemciyi çok önemli görevler bekliyor. Apple normalde Google Maps’den sonra fiyasko olarak nitelendirilen kendi haritası biraz hevesimizi kırsa da bu M7 işlemci ile bu konuda ne kadar ciddi ve kararlı olduklarını ispatladı. Şehir içi ulaşım konusunda gerçekten önemli gelişmeler bizi bekliyor ama inşallah iOS 8’e kadar bekletmezler.